EA每年都會(huì)發(fā)行一部賽車游戲，今年是《極品飛車15》，極品飛車系列已成為EA的一個(gè)金字招牌，此次發(fā)行的極品15，對(duì)于鍵盤黨的玩家來(lái)說(shuō)，其操控度沒(méi)前幾作那么的人性化，許多人不太習(xí)慣，這里設(shè)置一下就好了，把Steering Deadzone(轉(zhuǎn)向死區(qū))調(diào)為“0”，把Steering Sensitirity(轉(zhuǎn)向靈敏度)調(diào)為“100”，基本就可解決操控遲鈍的問(wèn)題。

當(dāng)然如果是游玩的玩家，可以開啟輔助控制可以更加好的體驗(yàn)了。

鍵盤基本操作：
       方向鍵是前后左右
　　N是氮?dú)?
　　G是地圖
　　C是視覺角度!
　　空格是手剎!漂移就用這個(gè)~

其實(shí)在極品15里，你掌握了技巧漂移就不是太難了，踩滿油門加上適當(dāng)?shù)姆较蚩刂凭妥匀欢�然的過(guò)彎了。說(shuō)起來(lái)玄乎，不過(guò)玩久了你就會(huì)有這么個(gè)物理感覺，也就是所謂的經(jīng)驗(yàn)。

比如，車速必須達(dá)到某個(gè)點(diǎn)之后才能進(jìn)入漂移狀態(tài)，相信你在漂移賽之前的那段CG里就能看出來(lái)，車速不夠時(shí)漂移的話，你只會(huì)大幅度的甩個(gè)尾，然后失控……
還有玩多了你會(huì)發(fā)現(xiàn)，剎車漂移比其他方式漂移要穩(wěn)定的多，剎車漂移一般會(huì)甩出一個(gè)固定角度（這已經(jīng)算是極品系列的特色了），而其他方式車子的甩出角度你很難掌握。手剎只適合在轉(zhuǎn)向不足時(shí)輕輕拉一下，用來(lái)調(diào)整車子。
建議用手動(dòng)擋，因?yàn)槲覀円话愣际怯面I盤玩極品，油門從來(lái)都是踩滿的，自動(dòng)檔跳檔時(shí)輪胎扭力會(huì)突然變化，如果你正處在穩(wěn)定的漂移狀態(tài)，很可能會(huì)被影響，所以干脆將檔位固定，以穩(wěn)定動(dòng)力輸出。我們稱之為鎖檔漂移~~~注意，因?yàn)檐囎玉R力太NB，所以一般起步檔就是3檔，漂移一般都是掛在3檔以上，除非經(jīng)過(guò)改裝……
還有要注意的地方就是，漂移過(guò)程中方向盤都是穩(wěn)定轉(zhuǎn)向控制的狀態(tài)，即自動(dòng)向外打，這時(shí)如果你把方向盤往內(nèi)打一點(diǎn)，很可能就會(huì)失控。所以，漂移狀態(tài)中向內(nèi)轉(zhuǎn)向必須謹(jǐn)慎小心，只能稍微輕點(diǎn)一兩下。一般不需要太多的轉(zhuǎn)向控制，重點(diǎn)還是油門的控制。
此外還有很多細(xì)節(jié)的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~

多練習(xí)練習(xí)，一下子就讓你狠容易掌控它，我想著游戲也不會(huì)讓你產(chǎn)生多大興趣。